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发布时间：2020-12-06 07:13:00 作者：新达电子
激光雷达是高度定向的。高相干性、气象场强烈的单色性和快速发展。它可用于检测气溶胶、机载云、海洋和平流层风场、温室气体、温度和湿度变化等，提供准确的实时数据，为航空飞行提供支持，提供天气预报?天气预报和大气模型建模基于数据，它为***气候变化?碳循环的研究和预测提供指导。例如，为了检测可吸入颗粒物质和云气溶胶浓度，可以使用反向散射激光雷达;测量风切变、风速在海洋风场、平流层风场，多普勒激光雷达可用于观测温室气体和污染对于气体的浓度和分布，可以使用差分吸收雷达。
内置计算机可确定危险物体的存在，并在检测到的几秒钟内向操作员发出警报。内置人工智能(AI)可以区分钥匙，皮带扣或移动电话等常见物品以及对安全构成直接威胁的物品。这些设备有两种形式。首先是作为可以在公共场所携带的移动系统; 它的射程为7-10米。第二种是更大的静态版本，其扩展范围为20-25米，可以部署在检查站或安装在车辆上。
原型背后的团队强调，扫描既不会损害人们的隐私，也不会损害他们的健康。与机场扫描仪不同，这些设备不会生成主体图像，只会分析从个人反射的雷达信号。
与激光相比：毫米波的传播受气候的影响要小得多，可以认为具有全天候特性。
和微波相比：毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系统更容易小型化。
由于毫米波雷达相比厘米波雷达具有体积小、易集成和空间分辨率高的特点。早期被应用于***领域，随着雷达技术的发展与进步，毫米波雷达传感器开始应用于汽车电子、***、智能交通等多个领域。车载毫米波雷达工作的频段为24GHz和77GHz，少数国家（如日本）采用60GHz频段。
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